请问商务部对此有何评论？对此，欧洲商务部新闻发言人何亚东表示，欧洲中国对军品和军民两用品出口都有严格管制措施，要求企业依法合规开展相关管制物项的国际贸易。

通过中欧没有就电动汽车反补贴案达成一致引发多方担忧。与此同时，涉台巴黎车展将于10月14日开幕，多家中国企业将参展。

欧洲议会国际贸易委员会主席朗格说：决议如果整个讨论能让中国制造商投资欧洲并在这里生产，那就太好了。中国商务部12日发布答记者问表示，欧洲自9月20日开始，中欧技术团队在布鲁塞尔共进行了8轮密集磋商。[环球时报驻法国、通过德国特派特约记者尚凯元青木于文]经过20多天的磋商，通过中方赴布鲁塞尔就欧盟对华电动汽车加征反补贴税进行谈判的技术团队10月12日返回国内。

但遗憾的是，涉台欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题，双方还存在重大分歧，到目前为止，磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。《费加罗报》称，决议法国国家白兰地行业管理局主席弗洛朗·莫里永说，决议显然，白兰地案的进展时间表与中国汽车关税程序的发展直接挂钩，他担心此举将对整个行业带来灾难性影响。

他在Arte电视台的《28分钟》辩论节目中说：欧洲我们往往忽视了一个事实：中国不仅是我们的竞争者和供应商，还是我们的客户。

对于德国汽车制造商来说，通过这反过来会加剧另一个问题：通过如果他们停止销售电动汽车，将无法达到2025年的电动汽车份额目标，那么就有遭到欧盟数十亿欧元罚款的风险。泽连斯基说，涉台他在10日的会谈中提及了这一话题。

彭博社9日报道称，决议尽管乌克兰领导人近日重申了俄军从其占领的领土全面撤出、决议乌克兰加入北约等有关结束战争的主要要求，但随着乌克兰进入俄乌冲突以来的第三个冬天，西方国家的支持出现减弱迹象，乌克兰官员已经表示，他们准备承认应该进行一场终局之战。外媒称，欧洲基辅担心，如果美国共和党总统候选人特朗普胜选，乌克兰将被迫作出巨大妥协才能实现和平。

泽连斯基说，通过俄罗斯已占领乌东数十个小城镇和村庄，乌克兰迫切需要更多援助来扭转局面。俄罗斯《共青团真理报》10日说，涉台泽连斯基将在此行中向每一名欧洲领导人承诺同样的事情：我有一个获胜的计划，只要给我钱和武器就行。